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嘉林新能源汽車

新能源物流車助力城市整體環境

公司動態 2019-06-04

新能源物流車,一個新能源汽車的分支市場,卻得益于電商和快遞產業的高速發展,迅速崛起成為新增長極。目前,我國新能源物流車市場正在接收不斷釋放的需求和政策紅利,發展瓶頸也有望隨著運營模式的創新而有所突破,真正站在風口上
網絡購物的興起直接帶動了物流產業的蓬勃發展,公開數據顯示,中國的快遞業已經連續數年保持著超過50%的增長率。這也就引發了具有明顯時代標簽的“快遞污染”,這不僅僅是指備受關注的快遞包裝污染,還有受到越來越多人重視的“物流污染”

快遞業繁榮帶來的直接問題是包裝污染,而間接帶來的還有物流運輸過程中的污染問題。因此,繼綠色快遞之后,綠色物流的概念也在興起,新能源物流車將成為新興的市場藍海。就在工信部發布的第六批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,新能源物流車再增加51款
去年底,新能源物流車在最新的補貼政策中又有新調整。據分析,前六批目錄中純電動物流車,最高可拿到國補15萬元。業界普遍認為,新能源物流車商業化推廣的黃金時期即將來臨,試水過后就面臨井噴式發展。就看目前市場上燃油物流車存量不下2000萬輛,業界預測新能源物流車替代空間將達到300萬輛左右
在電商和快遞業的聯動作用下,物流產業呈現高速發展態勢。同時在新經濟常態下,物流產業又勢必面臨綠色轉型。這也是為什么,新能源物流車率先站上了風口,成為整個行業綠色升級的先鋒軍。

除此之外,連同電商在內,幾個相關領域的企業正在共同釋放新能源物流車需求。
京東、國美以及順豐、申通、韻達等在內的大型電商和快遞巨頭紛紛響應新能源物流車替換要求
新能源物流車,一個跟隨網購新常態和經濟新常態并起的需求市場,正在邁入健康和高速發展軌道。隨著運營模式的創新,盈利模式的穩固,整個新能源物流市場已經能看到起飛之勢。

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